механизм рулевой газ-53 в сборе / 53-3400013
Интернет маркет GRUZ tochka.UA – это отправная точка Ваших автозапчастей gruz-avto.com
Для того, чтобы заказать запчасть или аксессуар для вашего автомобиля заполните стандартную форму для заказа, или свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам: 066-722-83-83, 067-722-83-83, 093-971-65-90
Доставка по всей Украине любым удобным для Вас перевозчиком. Оплата возможна при получении или безналичном расчете по банковским реквизитам!
Неисправности и ремонт рулевого управление грузовика ГАЗ Большой угол свободного поворота рулевого колеса (больше 25о): увеличился зазор в зацеплении червяка с роликом (регулировать зацепление); чрезмерный износ деталей шарниров рулевых тяг (замена изношенных деталей); появился зазор в подшипниках червяка (регулировать подшипники); слабая затяжка гайки крепления сошки или рулевого колеса (подтянуть гайку). Повышенное усилие на рулевом колесе: неправильно отрегулирован рулевой механизм (регулировать рулевой механизм). Заедает рулевой механизм, щелчки или скрипы в рулевом механизме: чрезмерный износ ролика или червяка, выкрашивание и вмятины на их поверхности, изношенность или разрушение подшипника ролика вала сошки (замена изношенных деталей); нет смазки в картере рулевого механизма (проверить сальник, залить смазку). Осевое перемещение вала рулевого колеса: появился зазор в подшипниках червяка в результате износа (регулировать затяжку подшипников, замена изношенных деталей). Утечка смазки из рулевого механизма: неисправность сальника вала сошки (заменить сальник); ослабилось крепление крышки рулевого механизма (подтянуть болты). Разборка рулевого механизма Снимают с рулевой колонки резиновую муфту крепления, а также и уплотнительную пластинку щитка передка. Вывертывают пробку наливного отверстия; сливают масло из картера; ввертывают пробку. Ослабляют гайку болта хомута, которая расположена в нижней части колонки руля. Снимают трубу колонки, пружину, опорную шайбу, уплотнительное кольцо и шайбу. Зажимают рулевой механизм в тисках за фланец картера и нижней крышки картера; снимают ее вместе с регулировочными прокладками и вынимают вал руля. Выполнив разборку, детали рулевого механизма нужно очистить от грязи, частиц металла и удалить старую смазку. Подшипники вала червяка и вала сошки моют бензином, сушат, смазывают маслом. Следует также обследовать и промыть детали рулевого механизма. Детали, на которых есть задиры, трещины и износились рабочие поверхности, заменяют.
