Постель ДАФ комплект постельного белья для водителя большегрузного автомобиля DAF коричневая полоса

Постель ДАФ комплект постельного белья для водителя большегрузного автомобиля DAF коричневая полоса

Постель DAF комплект постельного белья для водителя грузового автомобиля DAF коричневая полоса

Комплект постельного белья для грузового автомобиля DAF в коричневую полоску предназначен для комфортного отдыха водителя во время дальних поездок. Комплект соответствует размерам спального места кабины DAF, легко надевается на матрас и обеспечивает удобный сон. Ткань приятна на ощупь, хорошо пропускает воздух, устойчива к многократным стиркам и сохраняет насыщенный цвет. Практичный дизайн в коричневую полоску отлично сочетается с интерьером кабины и долго сохраняет аккуратный внешний вид.

Характеристики:

• Тип: комплект постельного белья

• Назначение: для спального места грузового автомобиля DAF

• Цвет: коричневая полоса

• Материал: хлопковая ткань

• Комплектация: наволочка, простыня, пододеяльник

• Состояние: новое

• Назначение: для комфортного отдыха водителя

Комплект постельного белья для водителя большегрузного автомобиля это неотъемлемая часть интерьера.  

Водитель driver должен качественно отдохнуть.

Когда должны быть перерывы?

Отдых водителя и норма отдыха должны быть следующими: первый перерыв должен быть осуществлен через 4 часа управления автотранспортным средством, при условии, что перевозка дальнего следования или же междугородная. Следующий должен быть через каждые 2 часа и составляет он не менее 15-ти минут.

Так же предоставляется время для приема пищи и отдыха, который колеблется от 30-ти минут до 2-х часов. Отметим, что при рабочем дне, превышающим 8-ми часовой порог должен быть предоставлен 2 обед.

Ежедневный отдых должен опираться на положение о труде и отдыхе водителей, которое гласит, что врем отдыха должно быть в 2 раза дольше рабочего дня. Стоит отметить, что сюда включены перерыв на обед и простой отдых. Если же учет ведется по суммированной системе, отдых не должен быть короче 12-ти часов. И тут бывают исключения:

- до 9-ти часов для водителей общественного транспорта (после чего даются 2-х дневные выходные); - до 11-ти часов для водителей, осуществляющих межгородские перевозки (после чего даются дополнительные выходные, которые рассчитываются по пятидневке).

При этом отдых может быть разделен на несколько частей, но стоит помнить, что 1 из них не должна быть короче 8-ми часов.

Что качается непрерывного отдыха, то он должен быть не менее чем 42 часа, сюда не входит междусменный перерыв. При суммированном методе учета, должен быть как минимум 1 выходной в неделю.