


4 970 ₴
Тягово-зчепно — це пристрій (фарко́п) — пристрій, призначений для буксирування вантажних і легкових причепівтранспортним засобом (тягачем).
Головною вадою такої конструкції було наявність істотного люфту між дишлом і гаком, що призвело до ударних навантажень під час трощення/гадання. Так само ці удари швидко виводили буксирний гак із ладу — аж до довільного розчісування автопоїзду під час руху. Крім того, вельми трудівним був процес зчеплення, коли водієві необхідно було з великою точністю подати тягач назад так, щоб буксирний гак виявився точно навпроти дишла причепа. Для запобігання мимовільному розкриттю буксирного гака передбачене встановлення шплінта.
На легкових автомобілях найчастіше тягово-зчепний пристрій є зчіпна куля (ГОСТ 28248 передбачає єдиний діаметр шара — 50 мм); на дишлі буксованого причепа встановлюється відповідна зчеплена головка. Водночас тягово-зчепний пристрій легкового автомобіля сприймає не тільки горизонтальні (тягові та гальмівні) навантаження, а й у разі односного причепа також вертикальні.
Зчепні кулі застосовуються для буксирування легкових причепів вагою до 3500 кг. Зчепна куля на кронштейні кріпиться до нижньої частини автомобіля (кузова або рамі). Відповідно до стандартів, тягово-зчепні пристрої мають проходити випробування на втомлену міцність конструкції.
Поруч із тягово-зчепним пристроєм зазвичай встановлюють штепсельну розетку для під'єднання електрообладнання причепа за допомогою вилки.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | КамАЗ |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | КАМАЗ |
| Сумісність з маркою | КАМАЗ |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |