Кільця поршневі компресори ЗІЛ-130, Камаз, МАЗ р. Макинск

Кільця поршневі компресори ЗІЛ-130, Камаз, МАЗ (СТ.-60,0; Р1-60,4; Р2-60,8)

р. Макинск

Пристрій компресора.

Обидва циліндра 3 компресора, відлиті разом
з водяними сорочками 12 в одному блоці 11, укріплені болтами на картері 19.

Рис. 290. Компресор (а) трактора «Кіровець» К-700 і автомобілів ЗІЛ-130, МАЗ-200П
та ін. і схема його індикаторної діаграми (б).

У бічній порожнини 28 блоку циліндрів розміщені впускні пластинчасті
клапани 21 і розвантажувальний пристрій 26. Загальна головка циліндрів 7,
обладнана водяною сорочкою, кріпиться на прокладці болтами до блока 11.
У голівці 7 циліндрів розміщено нагнітальні пластинчасті клапани 10,
навантажені слабкими пружинами 9, розміщеними в склянках 8, а також
пружини 22 впускних клапанів.

В циліндрах 3 встановлені поршні 5, забезпечені двома компрессион-
вими і одним маслосъемным кільцями. Поршні з'єднуються з шатунами 4
пальцями 6 плаваючого типу з алюмінієвими заглушками.
Колінчастий вал 17 розміщений в двох кулькових підшипниках 2. Нижня
роз'ємна головка шатуна з регулювальними прокладками з'єднується
з шийкою колінчастого вала. Шатунні підшипники 18 залиті бабітом.