Прапорці колінвалу 130-ЗІЛ

Прапорці колінвалу 130-ЗІЛ

Колінчастий вал ЗІЛ-130 (колінвал ЗІЛ-130) - сталевий, із загартованими шийками, п'ятиопорний, з каналами для змащування (рис. 14) і порожнинами для очищення олії. Порожнини колінчастого валу ЗІЛ-130 закриті пробками із внутрішнім шестигранником під ключ. Момент затягування пробок повинен становити не менше ніж 30 Н-м (3 кгс-м). Пробка колінвала ЗІЛ-130 може виступати з валу не більше ніж на висоту — фаски. Порожнини слід очищати після 100 000 км пробігу при заміні шатунних і корінних вкладишів, а також при ремонті двигуна.
Діаметр корінної шийки колінчастого валу двигуна ЗІЛ-130 74,5-0,020 мм, а шатунної 65,5-0,020 мм. Вкладиші корінних підшипників - сталеалюмінієві, товщиною 25,5-0,025-0,031 мм, взаємозамінні на всіх опорах, крім задньої.
Болти кришок корінних підшипників потрібно затягувати динамометричним ключем. Момент затяжки повинен дорівнювати 110-113 Н • м (11-13 кгс • м). Перевіряти і в разі потреби затягувати болти кришок корінних підшипників треба щоразу при знятті масляного піддону. При зношуванні вкладишів шатунних або корінних підшипників, колінвала ЗІЛ-130 обов'язково одночасно замінювати обидві половини вкладишів. На передній корінній шийці в проточці блоку циліндрів встановлюють дві сталеалюмінієві упорні шайби у вигляді двох напівкілець, що оберігають вал від осьових переміщень.